PRIMO “FOCUS” SULLA MOSTRA PELLEGRINAGGIO IN TERRA SANTA
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I discorsi a biscaro sciolto a Lucca sono ormai sdoganati come Casapound e la Rete dei Patrioti. In primo luogo il problema principale da risolvere è il rispetto dei limiti di velocità. Se non si rispettano tali limiti, tutto il resto sono discorsi. Il Comune di Lucca e tutti gli altri comuni capoluogo d'Italia dovrebbero pressare il ridicolo ministro dei trasporti perché si intervenga per introdurre subito gli autovelox sulle strade urbane; in tal modo si avrebbe un crollo degli incidenti mortali. Detto questo è evidente che le strade urbane di Lucca fanno schifo e che ci vorrebbero i marciapiedi, gli attraversamenti pedonali, ecc. Mi pare però chiaro ed i consiglieri comunali di opposizione lo sanno benissimo, che fare oggi queste strutture porterebbe al traffico incolonnato. Prendiamo ad esempio la pericolosissima via delle Tagliate. Andarci in bicicletta è da suicidio, nel tratto tra il cimitero e via Cavalletti c'è un bel tratto senza marciapiedi; ovvio che lì ci vorrebbero marciapiedi, pista ciclabile e possibilmente anche corsia preferenziale per i mezzi pubblici. Questo è impossibile da fare con gli attuali flussi di traffico, per cui è essenziale fare la viabilità alternativa, asse Nord - Sud compreso. Il problema di bypassare l'asse con altre strade può e potrà essere risolto, ma senza assi le vie di Lucca resteranno delle tangenziali. Ci vorrebbe di essere onesti e realisti. Lo so che sentite l'odore del sangue ed aspettate la bocciatura del TAR e per questo vi posizionate tutti e siete tutti in fuga dagli assi viari. Peccato per voi che tale posizione è del tutto irresponsabile. 
Anche spendere 179 milioni per 7 km di tracciato da Ponte a Moriano a Antraccoli non mi pare granché responsabile. Così come seguire un progetto vecchio di 50 anni. Perché è la politica che ha le maggiori responsabilità in questa situazione. Se fosse onesta e non comandata dagli appalti dovrebbe azzerare tutto, realizzare il minimo indispensabile e destinare la maggior parte dei soldi alla manutenzione di strade, ponti, fossi ecc a che serve un mega ponte da 27 milioni di euro stile New York piazzato nel nulla, senza strade di collegamento o con strade penose, quando da prima dell'estate è chiuso il ponte di Ponte a Moriano?
Anonimo - 10/02/2026 17:40
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