Presentazione del libro Alleanze ribelli. Per un femminismo oltre l'identità
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Però in quella posizione, così come sono, con i pilastri a filo li vedo di molto pericolosi, per il semplice motivo che è totalmente assente una caratteristica essenziale degli attraversamenti. La visibilità.
L'unica sarebbe una zona di carreggiata incanalata con barriere a strettoia, ma anche quelle, con tutti i super-homo, della sottospecie 'ganzo', che circolano, avrebbero la loro 'insicurezza'.
Bah, come ha dimostrato un vecchio studio olandese (se non erro), ho il vaghissimo sospetto che meglio di così non esiste.
O meglio fateci un sottovia, allagabile,
così tagliate la testa al toro..
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